2012款EC7
2012款EC7从目前获悉的图片来看,2012款帝豪EC7系在外形上变化不大,只是对前脸大灯进行了改熏黑处理,车窗则增加了金属镀铬条。熏黑大灯和车窗镀铬条的设计使整车外形稳多了些许动感和时尚。
2012款EC7此外,2012款帝豪EC7在内饰上做了大量优化和改动,中控台大量运用铝拉丝钛银饰板,空调出风口造型更加圆润并对边缘作了镀铬条处理,显示屏和按钮的科技感更强。值得注意的是,在中控台出现了“ESC”按键,据透露ESC将出现在2012款帝豪EC7系的高配车型上。2012款帝豪EC7系还更换了新座椅,使用更轻便,配备了座椅加热功能。
2012款帝豪EC7的最大的改变来自发动机,据了解,2012款将搭载吉利自主研发的4G18N和4G15N发动机。这两款发动机均具备DVVT双连续可变气门正时技术,中低转速扭矩输出更充分,提升了燃油效率。其中4G18N在4200转输出最大扭矩172N•m,4G15N在4400转输出最大扭矩140N•m。后续还将搭载之前引发关注的GSG怠速启停技术,据说节油性会增强。而就在近日,又有吉利内部人士透露额,2012款帝豪EC7系很可能在9月份上市,并非之前所说的8月28日两周年庆。新车届时将首先推出搭载4G15N的1.5L三厢车型,价格有望下探。搭载ESC、GSG、自动巡航、倒车视频影像的1.8L高配车型将紧随其后上市。
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